NOWY ORBITROL OSPC 200 ON

Numery porównawcze: OSPC-200-ON ; OSPC200ON ; 150N2154

Orbitrol 200 z systemem ON (OPEN NORMALLY) podczas gdy kierownica stoi olej cały czas krąży

 w układzie i idzie na przelew, pompa pracuje ale jest odciążona.

 

 

 

Orbitrol OSPC 200 ON przeznaczony do hydraulicznego sterowania układem kierowniczym w ciągnikach

 rolniczych, wózkach widłowych, koparkach , kombajnach i maszynach budowlanych .

Posiada zawór przelewowy, dwa szokowe i zwrotny.

 

 Na innych aukcjach posiadamy szereg akcesoriów do naszych orbitroli:

 

 

DROGI KLIENCIE PRZECZYTAJ TO ZANIM KUPISZ ORBITROL:

 

 Orbitrol jest bardzo precyzyjnym i ważnym dla bezpieczeństwa ruchu urządzeniem, niestety na rynku jest

 wiele taniego towaru z chin który na pierwszy rzut oka wygląda tak samo, ale mało precyzyjne wykonanie

uniemożliwia prawidłową jazdę i pracę z ciągnikiem. Nie polecamy najtańszych orbitroli, z niepewnych

 źródeł, od sprzedawców którzy nie mają doświadczenia w sprzedaży tego typu urządzeń.

 

 

TYLKO U NAS!!! Specjalna, wzmocniona i bardziej precyzyjnie wykonana konstrukcja zapewnia idealną

 pracę bez przecieków, bez szarpania kierownicą i co najważniejsze bardzo lekkie i płynne sterowanie

nawet w bardzo obciążonych pojazdach.

 

Każdy orbitrol wysyłamy razem z instrukcją podłączenia przewodów hydraulicznych, zapewniamy równiez

 pełne wsparcie techniczne przy doborze odpowiedniego orbitrola oraz przy montażu.

 

 Orbitrol produkowany jest w europie, pochodzący z pewnego źródła, posiada dwa lata gwarancji.

Sprzedajemy ponad 200 orbitroli w miesiącu, kupujesz sprawdzony towar od pewnego sprzedawcy. Nasze

orbitrole umożliwiają kierowanie nawet przy awarii ciągnika lub pompy, bardzo się to przydaje w sytuacjach

awaryjnych np. podczas holowania.

 

 RYSUNEK TECHNICZNY: OGÓLNE DANE TECHNICZNE:

 

 Przyłącza: P , T , A , B gwinty wewnętrzne [BSP]: 1/2"

Mocowanie kolumny kierownicy: 4x śruba M10 - 16mm

Ustawienie zaworów: przelewowy 160bar , szokowe 240bar

 Objętość geometryczna: 200cm3/obr.

 Zalecany przepływ oleju w układzie: od 16 do 24L/min.

 

SCHEMAT HYDRAULICZNY: